{"product_id":"dominator-legacy-f-2","title":"Dominator Legacy F 2","description":"\u003ch2 data-end=\"80\" data-section-id=\"py7bi3\" data-start=\"0\"\u003eDominator Legacy F2 – fart de ski pour neige fraîche chaude et performance de course maximale\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"162\" data-section-id=\"e5vyz4\" data-start=\"82\"\u003eLe fart de ski pour les coureurs lorsqu’il faut rendre la neige fraîche rapide\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"494\" data-start=\"164\"\u003eLe \u003cstrong data-end=\"200\" data-start=\"168\"\u003efart de ski Dominator Legacy F2\u003c\/strong\u003e a été développé pour des conditions qui décident souvent de la victoire ou de la défaite en compétition : neige fraîche récente, nouvelle neige artificielle et températures juste en dessous ou au-dessus du point de congélation. C’est précisément dans ces situations que l’humidité élevée, les structures de neige changeantes et les conditions de glisse exigeantes apparaissent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"772\" data-start=\"496\"\u003eD’après mon expérience en service course, le Legacy F2 fait partie des farts spéciaux les plus puissants pour les conditions de neige fraîche plus chaudes. Alors que de nombreux farts universels perdent de la vitesse ou deviennent instables dans ces conditions, le F2 reste remarquablement rapide et constant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1061\" data-start=\"774\"\u003eCelui qui court régulièrement le sait : la neige fraîche ne pardonne aucun compromis dans le choix du fart. C’est précisément là que le Legacy F2 exprime ses points forts et fournit le type de performance pour lequel Dominator est reconnu depuis des décennies en Coupe du monde.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1066\" data-start=\"1063\"\/\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1138\" data-section-id=\"t4yoyp\" data-start=\"1068\"\u003eDominator Legacy F2 – fart de ski pour neige fraîche et conditions de course chaudes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1159\" data-section-id=\"1tpcj0f\" data-start=\"1140\"\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-end=\"1863\" data-start=\"1161\"\u003e\n\u003cthead data-end=\"1182\" data-start=\"1161\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1182\" data-start=\"1161\"\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"1171\" data-start=\"1161\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\" data-col-size=\"md\" data-end=\"1182\" data-start=\"1171\"\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-end=\"1863\" data-start=\"1207\"\u003e\n\u003ctr data-end=\"1240\" data-start=\"1207\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1217\" data-start=\"1207\"\u003eProduit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1240\" data-start=\"1217\"\u003eDominator Legacy F2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1274\" data-start=\"1241\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1247\" data-start=\"1241\"\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1274\" data-start=\"1247\"\u003eFart de course fluoré à chaud\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1327\" data-start=\"1275\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1286\" data-start=\"1275\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1327\" data-start=\"1286\"\u003eTechnologie aux hydrocarbures fluorés C6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1370\" data-start=\"1328\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1343\" data-start=\"1328\"\u003eConstruction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1370\" data-start=\"1343\"\u003eFart de course haute performance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1390\" data-start=\"1371\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1381\" data-start=\"1371\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1390\" data-start=\"1381\"\u003e100 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1451\" data-start=\"1391\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1408\" data-start=\"1391\"\u003eDomaine d’utilisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1451\" data-start=\"1408\"\u003eNeige naturelle fraîche, neige artificielle récente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1495\" data-start=\"1452\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1472\" data-start=\"1452\"\u003ePlage de température\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1495\" data-start=\"1472\"\u003eenv. -7°C et plus chaud\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1571\" data-start=\"1496\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1508\" data-start=\"1496\"\u003eType de neige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1571\" data-start=\"1508\"\u003eNeige tombante et neige jusqu’à environ 2 jours après une chute de neige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1622\" data-start=\"1572\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1585\" data-start=\"1572\"\u003eGroupe cible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1622\" data-start=\"1585\"\u003eCoureurs, masters, équipes de service\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1689\" data-start=\"1623\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1640\" data-start=\"1623\"\u003eParticularités\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1689\" data-start=\"1640\"\u003eOptimisé pour les conditions de neige fraîche plus humides\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1739\" data-start=\"1690\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1706\" data-start=\"1690\"\u003eCaractéristiques course\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1739\" data-start=\"1706\"\u003eMélange de course éprouvé en Coupe du monde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1798\" data-start=\"1740\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1753\" data-start=\"1740\"\u003eStabilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1798\" data-start=\"1753\"\u003eGrande constance dans des conditions changeantes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-end=\"1863\" data-start=\"1799\"\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1821\" data-start=\"1799\"\u003eAvantages technologiques\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-end=\"1863\" data-start=\"1821\"\u003eTrès forte répulsion de l’eau et de la saleté\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-end=\"2099\" data-start=\"1865\"\u003e\u003cem data-end=\"2061\" data-start=\"1865\"\u003eLe Legacy F2 a été spécialement développé pour la neige naturelle ou artificielle tombante ainsi que pour la neige jusqu’à environ deux jours après une chute de neige. Sa plage d’utilisation optimale se situe autour de -7°C et plus chaud.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2104\" data-start=\"2101\"\/\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2165\" data-section-id=\"1cvv9cg\" data-start=\"2106\"\u003ePourquoi le Dominator Legacy F2 est si performant sur neige fraîche\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2244\" data-start=\"2167\"\u003eLa neige fraîche est souvent nettement plus difficile à régler que la neige ancienne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2404\" data-start=\"2246\"\u003eLes cristaux ne sont pas encore transformés, réagissent fortement aux variations de température et produisent des valeurs de friction totalement différentes selon l’humidité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2449\" data-start=\"2406\"\u003eC’est précisément pour cela que le Legacy F2 a été développé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2479\" data-section-id=\"df97sn\" data-start=\"2451\"\u003eLes principaux avantages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2699\" data-start=\"2481\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2527\" data-section-id=\"1pn4d4o\" data-start=\"2481\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2527\" data-start=\"2483\"\u003eHaute vitesse sur neige fraîche\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2559\" data-section-id=\"1554qhd\" data-start=\"2528\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2559\" data-start=\"2530\"\u003eTrès bonne répulsion de l’eau\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2606\" data-section-id=\"1vkfg6n\" data-start=\"2560\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2606\" data-start=\"2562\"\u003eForte performance sur nouvelle neige artificielle\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2646\" data-section-id=\"8i0zx2\" data-start=\"2607\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2646\" data-start=\"2609\"\u003eForte accélération dès le départ\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2699\" data-section-id=\"11zs5k9\" data-start=\"2647\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2699\" data-start=\"2649\"\u003ePerformance de glisse constante sur toute la manche\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2823\" data-start=\"2701\"\u003eLors des courses pendant ou peu après une chute de neige, le F2 s’avère souvent un meilleur choix que les farts universels classiques.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2828\" data-start=\"2825\"\/\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2844\" data-section-id=\"upzfbb\" data-start=\"2830\"\u003eSensation de glisse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2923\" data-start=\"2846\"\u003eLe Legacy F2 procure une sensation de glisse particulièrement libre et dynamique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2943\" data-start=\"2925\"\u003eParticulièrement perceptible :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3066\" data-start=\"2945\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2970\" data-section-id=\"1i2lmm9\" data-start=\"2945\"\u003eaccélération rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3008\" data-section-id=\"tblrqc\" data-start=\"2971\"\u003eglisse plus facile sur les parties plates\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3034\" data-section-id=\"1enoh7i\" data-start=\"3009\"\u003evitesse finale élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3066\" data-section-id=\"kmurrf\" data-start=\"3035\"\u003eski plus calme à vitesse élevée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"3146\" data-start=\"3068\"\u003eDe nombreux coureurs décrivent le ski après préparation comme nettement plus vivant.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3151\" data-start=\"3148\"\/\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3180\" data-section-id=\"1g1e31t\" data-start=\"3153\"\u003eContrôle et précision\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3235\" data-start=\"3182\"\u003eLa vitesse seule ne suffit pas en compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3293\" data-start=\"3237\"\u003eUn bon fart de course doit aussi fonctionner de manière prévisible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3295\"\u003eLe Legacy F2 offre :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3467\" data-start=\"3318\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3351\" data-section-id=\"1te4yju\" data-start=\"3318\"\u003edes propriétés de glisse régulières\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3384\" data-section-id=\"1jwfzlh\" data-start=\"3352\"\u003eun réglage de course reproductible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3402\" data-section-id=\"9rcf8u\" data-start=\"3385\"\u003eune grande stabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3467\" data-section-id=\"v8fvsv\" data-start=\"3403\"\u003eune performance constante même lorsque les conditions de neige changent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"3553\" data-start=\"3469\"\u003eCela donne confiance dans le choix du matériel et facilite le réglage le jour de la course.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3558\" data-start=\"3555\"\/\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3602\" data-section-id=\"1punkuo\" data-start=\"3560\"\u003eDifférences par rapport aux farts de ski moins chers\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3693\" data-start=\"3604\"\u003eDe nombreux farts universels fonctionnent suffisamment bien dans des conditions moyennes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3763\" data-start=\"3695\"\u003eUn fart spécial comme le Legacy F2 poursuit toutefois un autre objectif :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3814\" data-start=\"3765\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3814\" data-start=\"3765\"\u003eUne vitesse maximale sur neige fraîche.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3859\" data-start=\"3816\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3859\" data-start=\"3816\"\u003eLes avantages par rapport aux farts standard :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3981\" data-start=\"3861\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3888\" data-section-id=\"nb94b4\" data-start=\"3861\"\u003evitesse finale plus élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3914\" data-section-id=\"1aj6nqj\" data-start=\"3889\"\u003emeilleure répulsion de l’eau\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3934\" data-section-id=\"1uw5gbu\" data-start=\"3915\"\u003efriction réduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3952\" data-section-id=\"iffro\" data-start=\"3935\"\u003eplus grande constance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3981\" data-section-id=\"1l7y07\" data-start=\"3953\"\u003eperformance de course optimisée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"4053\" data-start=\"3983\"\u003ePour les skieurs ambitieux, ces différences sont souvent clairement perceptibles.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"4058\" data-start=\"4055\"\/\u003e\n\u003ch2 data-end=\"4096\" data-section-id=\"1uxpvbm\" data-start=\"4060\"\u003eRemarque importante concernant les farts fluorés\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"4351\" data-start=\"4098\"\u003eTous les \u003cstrong data-end=\"4135\" data-start=\"4103\"\u003efarts fluorés Dominator Legacy\u003c\/strong\u003e reposent sur des \u003cstrong data-end=\"4189\" data-start=\"4158\"\u003ehydrocarbures fluorés C6 modernes\u003c\/strong\u003e et sont conformes aux prescriptions environnementales de l’Union européenne concernant les \u003cstrong data-end=\"4312\" data-start=\"4293\"\u003evaleurs limites de PFOA autorisées\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4508\" data-start=\"4353\"\u003e\u003cstrong data-end=\"4365\" data-start=\"4353\"\u003eImportant :\u003c\/strong\u003e Ces produits ne sont pas autorisés pour les compétitions dans lesquelles l’interdiction du fluor s’applique (courses FIS ainsi que séries nationales avec règlement sur le fluor).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4577\" data-start=\"4510\"\u003eAvant utilisation, il convient toujours de vérifier le règlement en vigueur.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"4582\" data-start=\"4579\"\/\u003e\n\u003ch2 data-end=\"4644\" data-section-id=\"12ci7gv\" data-start=\"4584\"\u003eConseil d’achat : pour qui le Dominator Legacy F2 est-il intéressant ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"4765\" data-start=\"4646\"\u003eÀ mon avis, ce produit s’adresse aux skieurs qui souhaitent régler leur matériel de manière ciblée pour la performance en course.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"4781\" data-section-id=\"6prqi9\" data-start=\"4767\"\u003eIdéal pour :\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-end=\"4797\" data-section-id=\"vyo1h9\" data-start=\"4783\"\u003eCoureurs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"4848\" data-start=\"4799\"\u003ePour une vitesse maximale sur neige fraîche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"4868\" data-section-id=\"17lvsyz\" data-start=\"4850\"\u003eSkieurs masters\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"4898\" data-start=\"4870\"\u003eLorsque chaque centième compte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"4913\" data-section-id=\"1xg5h6n\" data-start=\"4900\"\u003eÉquipes de course\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"4966\" data-start=\"4915\"\u003ePour les préparations de course professionnelles sur neige fraîche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"4997\" data-section-id=\"18iz0gi\" data-start=\"4968\"\u003eSkieurs sportifs ambitieux\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"5063\" data-start=\"4999\"\u003ePour les skieurs ayant de fortes exigences en matière de matériel et de vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"5068\" data-start=\"5065\"\/\u003e\n\u003ch3 data-end=\"5112\" data-section-id=\"1eleeuj\" data-start=\"5070\"\u003eQuand un fart de course premium est-il pertinent ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"5155\" data-start=\"5114\"\u003eLe Legacy F2 est particulièrement intéressant lorsque :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"5359\" data-start=\"5157\"\u003e\n\u003cli data-end=\"5192\" data-section-id=\"1mbfkwe\" data-start=\"5157\"\u003edes courses sont disputées régulièrement\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5239\" data-section-id=\"avgbgc\" data-start=\"5193\"\u003ela neige naturelle fraîche ou la neige artificielle récente prédomine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5278\" data-section-id=\"j30mlx\" data-start=\"5240\"\u003ela performance du matériel est décisive\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5317\" data-section-id=\"7ccyuh\" data-start=\"5279\"\u003eune vitesse maximale est recherchée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5359\" data-section-id=\"3dt4j3\" data-start=\"5318\"\u003eles temps d’entraînement doivent être optimisés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"5492\" data-start=\"5361\"\u003ePour les skieurs loisir, un fart universel suffit souvent. Celui qui participe à des courses bénéficie de la spécialisation d’un véritable fart de course.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"5497\" data-start=\"5494\"\/\u003e\n\u003ch2 data-end=\"5522\" data-section-id=\"jwnfhh\" data-start=\"5499\"\u003eConseil d’application\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"5561\" data-start=\"5524\"\u003ePour des résultats optimaux, je recommande :\u003c\/p\u003e\n\u003col data-end=\"5777\" data-start=\"5563\"\u003e\n\u003cli data-end=\"5591\" data-section-id=\"u48kv5\" data-start=\"5563\"\u003eNettoyer soigneusement la semelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5627\" data-section-id=\"1csuupa\" data-start=\"5592\"\u003eAppliquer le Legacy F2 uniformément au fer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5660\" data-section-id=\"10yi4oh\" data-start=\"5628\"\u003eLaisser refroidir complètement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5684\" data-section-id=\"dpx7kq\" data-start=\"5661\"\u003eRacler soigneusement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5724\" data-section-id=\"14vpq2o\" data-start=\"5685\"\u003eOuvrir avec une brosse bronze ou acier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"5777\" data-section-id=\"1lxziiw\" data-start=\"5725\"\u003eTerminer le polissage avec une brosse nylon et une brosse crin de cheval.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-end=\"5887\" data-start=\"5779\"\u003eSur neige fraîche, la qualité de la finition décide souvent des derniers pourcentages de vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"5892\" data-start=\"5889\"\/\u003e\n\u003ch2 data-end=\"5924\" data-section-id=\"5jm3q1\" data-start=\"5894\"\u003eFAQ sur le Dominator Legacy F2\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"5974\" data-section-id=\"ude6ie\" data-start=\"5926\"\u003eÀ qui convient le Dominator Legacy F2 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"6069\" data-start=\"5976\"\u003eAux coureurs et skieurs ambitieux qui recherchent une performance maximale sur neige fraîche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"6131\" data-section-id=\"anlbn\" data-start=\"6071\"\u003ePour quel domaine d’utilisation le produit a-t-il été développé ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"6293\" data-start=\"6133\"\u003ePour la neige tombante ainsi que la neige naturelle et artificielle jusqu’à environ deux jours après une chute de neige, à des températures de -7°C et plus chaudes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"6353\" data-section-id=\"1hbkj9z\" data-start=\"6295\"\u003eLe produit est-il homologué pour les courses avec interdiction du fluor ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"6447\" data-start=\"6355\"\u003eNon. Les farts fluorés Legacy ne doivent pas être utilisés lors d’événements avec interdiction du fluor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"6483\" data-section-id=\"wx3637\" data-start=\"6449\"\u003eQu’est-ce qui rend Dominator particulier ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"6588\" data-start=\"6485\"\u003eDepuis des décennies, Dominator développe des farts de course pour les Coupes du monde, les Championnats du monde et les Jeux olympiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"6635\" data-section-id=\"qr83ue\" data-start=\"6590\"\u003eLe produit convient-il à l’entraînement de course ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"6701\" data-start=\"6637\"\u003eOui. Il donne d’excellents résultats, en particulier sur neige fraîche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"6760\" data-section-id=\"pvyz01\" data-start=\"6703\"\u003eQuels sont les avantages par rapport aux modèles moins chers ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"6863\" data-start=\"6762\"\u003ePlus de vitesse, une plus grande constance et une spécialisation nettement plus marquée pour les conditions de course.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"6868\" data-start=\"6865\"\/\u003e\n\u003ch2 data-end=\"6920\" data-section-id=\"1wxd1s2\" data-start=\"6870\"\u003ePourquoi acheter cet article chez Dominator Wax ?\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"6953\" data-section-id=\"16jw29o\" data-start=\"6922\"\u003eUne véritable expertise des sports d’hiver\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"7059\" data-start=\"6955\"\u003eNos recommandations reposent sur l’expérience de l’entraînement de course, de la compétition et du service ski professionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"7091\" data-section-id=\"1kzm1t8\" data-start=\"7061\"\u003eConseil issu de la compétition\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"7140\" data-start=\"7093\"\u003eUn savoir-faire pratique plutôt que des textes fabricants génériques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"7179\" data-section-id=\"24k2q2\" data-start=\"7142\"\u003eUne sélection soigneusement choisie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"7221\" data-start=\"7181\"\u003eUniquement des produits qui convainquent sur la neige.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"7245\" data-section-id=\"72pfh\" data-start=\"7223\"\u003eLivraison rapide\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"7296\" data-start=\"7247\"\u003eAfin que votre matériel soit prêt à temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"7329\" data-section-id=\"1ow4qp2\" data-start=\"7298\"\u003eExpérience du matériel de course\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"7385\" data-start=\"7331\"\u003eNous connaissons les exigences de la préparation de course moderne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"7412\" data-section-id=\"9uvsu\" data-start=\"7387\"\u003eConseil personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"7521\" data-start=\"7414\"\u003eNous vous aidons à choisir le \u003cstrong data-end=\"7463\" data-start=\"7451\"\u003efart de ski\u003c\/strong\u003e adapté à la température, au type de neige et au domaine d’utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7850\" data-start=\"7523\"\u003eCelui qui souhaite \u003cstrong data-end=\"7572\" data-start=\"7553\"\u003eacheter un fart de ski\u003c\/strong\u003e orienté performance et tirer le maximum de son matériel sur neige fraîche trouvera dans le \u003cstrong data-end=\"7687\" data-start=\"7664\"\u003eDominator Legacy F2\u003c\/strong\u003e un véritable produit de compétition. Ce \u003cstrong data-end=\"7744\" data-start=\"7724\"\u003eDominator Skiwax\u003c\/strong\u003e a été développé pour les skieurs qui attendent vitesse, précision et performance de course sans compromis.\u003c\/p\u003e","brand":"Dominatorwax","offers":[{"title":"100g","offer_id":45723869282572,"sku":"198354","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"400g","offer_id":45723869315340,"sku":"198325","price":399.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0752\/8726\/5548\/files\/LEGACY_F2_497fea8d-23d4-4603-95ee-d7cdb6c94a79.jpg?v=1759071378","url":"https:\/\/dominatorwax.de\/fr\/products\/dominator-legacy-f-2","provider":"Dominatorwax","version":"1.0","type":"link"}