{"product_id":"dominator-elite-ns-3","title":"Dominator Elite NS 3 100g","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1ys2r4m\" data-start=\"0\" data-end=\"89\"\u003eSkiwachs für nassen Neuschnee und Frühjahrsrennen – Dominator Elite NS 3 Renn-Heißwachs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"91\" data-end=\"340\"\u003eWenn der Schnee feucht wird, die Temperaturen steigen und sich auf der Piste ein Wasserfilm bildet, entscheidet die richtige Wachswahl oft über Sieg oder Niederlage. Genau für diese Bedingungen wurde das \u003cstrong data-start=\"295\" data-end=\"328\"\u003eDominator Elite NS 3 Skiwachs\u003c\/strong\u003e entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"342\" data-end=\"737\"\u003eDieses hochwertige \u003cstrong data-start=\"361\" data-end=\"379\"\u003eRenn-Heißwachs\u003c\/strong\u003e der Elite-Serie wurde speziell für \u003cstrong data-start=\"415\" data-end=\"506\"\u003efallenden oder frischen nassen Naturschnee sowie Schneetemperaturen von -7°C und wärmer\u003c\/strong\u003e entwickelt. Während viele Wachse bei feuchten Bedingungen Geschwindigkeit verlieren, spielt das NS 3 seine Stärken genau dort aus, wo Wasser zwischen Belag und Schnee zum größten Bremser wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"739\" data-end=\"978\"\u003eAus meiner Erfahrung im Rennservice gehört das NS 3 zu den wichtigsten Warm- und Nassschneewachsen überhaupt. Gerade bei Frühjahrsschnee, feuchten Rennpisten und warmen Weltcup-Bedingungen liefert es oft die entscheidenden Zehntelsekunden.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"980\" data-end=\"983\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"vs9tm6\" data-start=\"985\" data-end=\"1045\"\u003eSkiwachs für feuchten Schnee und maximale Rennperformance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1047\" data-end=\"1387\"\u003eDie Dominator Elite Serie wurde speziell für hochklassige Wettkämpfe entwickelt und setzt auf moderne Polymer-Technologien zur Reduzierung von Reibung und Verbesserung der Wasserabweisung. Dadurch entstehen hervorragende Gleiteigenschaften auf allen Schneearten – insbesondere bei feuchten Bedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1389\" data-end=\"1424\"\u003eDas Elite NS 3 wurde optimiert für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1426\" data-end=\"1594\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"h6nt45\" data-start=\"1426\" data-end=\"1456\"\u003efallenden nassen Naturschnee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x83to2\" data-start=\"1457\" data-end=\"1483\"\u003efrischen feuchten Schnee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10qyjbw\" data-start=\"1484\" data-end=\"1501\"\u003eFrühjahrsschnee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17iwcru\" data-start=\"1502\" data-end=\"1529\"\u003etransformierten Altschnee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fc3y6f\" data-start=\"1530\" data-end=\"1553\"\u003ewarme Rennbedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1m2570m\" data-start=\"1554\" data-end=\"1594\"\u003eSchneetemperaturen von -7°C und wärmer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1596\" data-end=\"1599\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"vdeyho\" data-start=\"1601\" data-end=\"1621\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"1623\" data-end=\"2283\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1623\" data-end=\"1649\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1623\" data-end=\"1649\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1623\" data-end=\"1633\" data-col-size=\"sm\" class=\"last:pe-10\"\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1633\" data-end=\"1649\" data-col-size=\"md\" class=\"last:pe-10\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1677\" data-end=\"2283\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1677\" data-end=\"1711\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1677\" data-end=\"1687\" data-col-size=\"sm\"\u003eProdukt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1687\" data-end=\"1711\"\u003eDominator Elite NS 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1712\" data-end=\"1753\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1712\" data-end=\"1724\" data-col-size=\"sm\"\u003eKategorie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1724\" data-end=\"1753\"\u003eSkiwachs \/ Renn-Heißwachs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1754\" data-end=\"1805\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1754\" data-end=\"1765\" data-col-size=\"sm\"\u003eWachsart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1765\" data-end=\"1805\"\u003eFluorfreies Hochleistungs-Bügelwachs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1806\" data-end=\"1871\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1806\" data-end=\"1822\" data-col-size=\"sm\"\u003eMaterialbasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1822\" data-end=\"1871\"\u003eHydrocarbon Race Formula mit Spezialpolymeren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1872\" data-end=\"1891\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1872\" data-end=\"1882\" data-col-size=\"sm\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1882\" data-end=\"1891\"\u003e100 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1892\" data-end=\"1950\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1892\" data-end=\"1909\" data-col-size=\"sm\"\u003eEinsatzbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1909\" data-end=\"1950\"\u003eRennen, Renntraining, Frühjahrsschnee\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1951\" data-end=\"1989\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1951\" data-end=\"1970\" data-col-size=\"sm\"\u003eSchneetemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1970\" data-end=\"1989\"\u003e-7°C und wärmer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1990\" data-end=\"2040\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1990\" data-end=\"2003\" data-col-size=\"sm\"\u003eZielgruppe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2003\" data-end=\"2040\"\u003eRennläufer, Trainer, Serviceleute\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2041\" data-end=\"2104\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2041\" data-end=\"2058\" data-col-size=\"sm\"\u003eBesonderheiten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2058\" data-end=\"2104\"\u003eSpeziell für feuchten Neuschnee entwickelt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2105\" data-end=\"2153\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2105\" data-end=\"2121\" data-col-size=\"sm\"\u003eRace-Features\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2121\" data-end=\"2153\"\u003eElite Competition Technology\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2154\" data-end=\"2210\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2154\" data-end=\"2167\" data-col-size=\"sm\"\u003eStabilität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2167\" data-end=\"2210\"\u003eSehr hohe Haltbarkeit und Gleitkonstanz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2211\" data-end=\"2283\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2211\" data-end=\"2233\" data-col-size=\"sm\"\u003eTechnologievorteile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2233\" data-end=\"2283\"\u003eMaximale Wasserabweisung und Reibungsreduktion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr data-start=\"2285\" data-end=\"2288\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1piohe4\" data-start=\"2290\" data-end=\"2353\"\u003eWarum das Dominator Elite NS 3 auf feuchtem Schnee überzeugt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2355\" data-end=\"2431\"\u003eWarme Bedingungen sind im Rennsport oft schwieriger als extremer Kaltschnee.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2433\" data-end=\"2563\"\u003eSobald Wasser zwischen Belag und Schnee entsteht, erhöht sich die Gefahr von Saugeffekten. Genau hier zeigt das NS 3 seine Stärke.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"ev4xjz\" data-start=\"2565\" data-end=\"2600\"\u003eSpürbare Vorteile auf der Piste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2602\" data-end=\"2630\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2602\" data-end=\"2630\"\u003eMaximale Wasserabweisung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2632\" data-end=\"2701\"\u003eWeniger Wasserfilm bedeutet weniger Reibung und mehr Geschwindigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2703\" data-end=\"2732\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2703\" data-end=\"2732\"\u003eSchnellere Beschleunigung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2734\" data-end=\"2789\"\u003eDer Ski löst sich leichter vom Schnee und läuft freier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2791\" data-end=\"2827\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2791\" data-end=\"2827\"\u003eMehr Geschwindigkeit im Zielhang\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2829\" data-end=\"2896\"\u003eBesonders auf flachen Abschnitten bleibt das Tempo länger erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2898\" data-end=\"2927\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2898\" data-end=\"2927\"\u003eKonstante Rennperformance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2929\" data-end=\"2994\"\u003eAuch bei wechselnden Feuchtigkeitsverhältnissen sehr zuverlässig.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2996\" data-end=\"2999\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"6z1r6r\" data-start=\"3001\" data-end=\"3030\"\u003eFahrgefühl und Performance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3032\" data-end=\"3087\"\u003eAuf Schnee wirkt das NS 3 extrem laufruhig und schnell.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3089\" data-end=\"3114\"\u003eBesonders auffällig sind:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3116\" data-end=\"3334\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b9ille\" data-start=\"3116\" data-end=\"3148\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3118\" data-end=\"3148\"\u003espürbar leichteres Gleiten\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lp7cvl\" data-start=\"3149\" data-end=\"3191\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3151\" data-end=\"3191\"\u003eweniger Saugeffekt auf nassem Schnee\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"3pgrqk\" data-start=\"3192\" data-end=\"3239\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3194\" data-end=\"3239\"\u003emehr Geschwindigkeit auf flachen Passagen\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xzhj4p\" data-start=\"3240\" data-end=\"3281\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3242\" data-end=\"3281\"\u003eruhigeres Verhalten bei hohem Tempo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"3luc7i\" data-start=\"3282\" data-end=\"3334\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3284\" data-end=\"3334\"\u003ekonstantere Performance über den gesamten Lauf\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3336\" data-end=\"3442\"\u003eGerade im Frühjahr oder bei wärmeren Weltcup-Bedingungen macht sich dieser Unterschied deutlich bemerkbar.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3444\" data-end=\"3447\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"4s5wt4\" data-start=\"3449\" data-end=\"3508\"\u003eWarum ein Renn-Heißwachs weiterhin die erste Wahl bleibt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3510\" data-end=\"3596\"\u003eIm professionellen Rennsport werden hochwertige Heißwachse nicht ohne Grund bevorzugt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3598\" data-end=\"3632\"\u003eEin Bügelwachs wie das Elite NS 3:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3634\" data-end=\"3813\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"111h177\" data-start=\"3634\" data-end=\"3664\"\u003edringt tief in den Belag ein\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"o3ip3d\" data-start=\"3665\" data-end=\"3705\"\u003ehält deutlich länger als Flüssigwachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xajpxa\" data-start=\"3706\" data-end=\"3738\"\u003everbessert die Belagssättigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zsildn\" data-start=\"3739\" data-end=\"3773\"\u003esorgt für konstantere Gleitwerte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1sbf8og\" data-start=\"3774\" data-end=\"3813\"\u003ebietet maximale Haltbarkeit im Rennen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3815\" data-end=\"3930\"\u003eDeshalb gehört ein hochwertiges Renn-Heißwachs nach wie vor zur Grundausstattung jedes professionellen Skiservices.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3932\" data-end=\"3935\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"75b2ot\" data-start=\"3937\" data-end=\"3994\"\u003eWas unterscheidet das NS 3 von günstigeren Skiwachsen?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3996\" data-end=\"4066\"\u003eViele Universalwachse funktionieren bei warmen Bedingungen akzeptabel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4068\" data-end=\"4155\"\u003eWenn es jedoch um maximale Geschwindigkeit geht, zeigen sich die Unterschiede deutlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4157\" data-end=\"4179\"\u003eDas Elite NS 3 bietet:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4181\" data-end=\"4315\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1aj6nqj\" data-start=\"4181\" data-end=\"4206\"\u003ebessere Wasserabweisung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nb94b4\" data-start=\"4207\" data-end=\"4234\"\u003ehöhere Endgeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1yjz58o\" data-start=\"4235\" data-end=\"4256\"\u003elängere Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nh3gqq\" data-start=\"4257\" data-end=\"4281\"\u003ebessere Beschleunigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"168juym\" data-start=\"4282\" data-end=\"4315\"\u003eprofessionelles Wettkampfniveau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"4317\" data-end=\"4391\"\u003eWer Rennen fährt, merkt diese Unterschiede meist schon nach wenigen Toren.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4393\" data-end=\"4396\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1x4q9pt\" data-start=\"4398\" data-end=\"4459\"\u003eKaufberatung: Für wen lohnt sich das Dominator Elite NS 3?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4461\" data-end=\"4514\"\u003eAus meiner Sicht gehört das NS 3 in jeden Rennkoffer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1qmhht7\" data-start=\"4516\" data-end=\"4529\"\u003eIdeal für\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"4531\" data-end=\"4545\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4531\" data-end=\"4545\"\u003eRennläufer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4547\" data-end=\"4599\"\u003ePerfekt für Frühjahrsrennen und feuchte Bedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4601\" data-end=\"4629\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4601\" data-end=\"4629\"\u003eTrainer und Serviceleute\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4631\" data-end=\"4672\"\u003eEine zuverlässige Wahl bei warmem Schnee.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4674\" data-end=\"4688\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4674\" data-end=\"4688\"\u003eSkivereine\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4690\" data-end=\"4729\"\u003eOptimal für Trainingslager im Frühjahr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4731\" data-end=\"4760\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4731\" data-end=\"4760\"\u003eAmbitionierte Sportfahrer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4762\" data-end=\"4849\"\u003eWer hochwertige Ski besitzt und auch bei warmen Bedingungen maximale Performance sucht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4851\" data-end=\"5015\"\u003eWenn die Temperaturen steigen und der Schnee feuchter wird, ist das NS 3 häufig die schnellste Wahl innerhalb der Elite-Serie.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"5017\" data-end=\"5020\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"jwnfhh\" data-start=\"5022\" data-end=\"5045\"\u003eVerarbeitungshinweis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"5047\" data-end=\"5076\"\u003eFür maximale Rennperformance:\u003c\/p\u003e\n\u003col data-start=\"5078\" data-end=\"5325\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nzky11\" data-start=\"5078\" data-end=\"5129\"\u003eBelag mit einem Dominator Base Prep vorbereiten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"72k9e8\" data-start=\"5130\" data-end=\"5166\"\u003eElite NS 3 gleichmäßig aufbügeln.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10yi4oh\" data-start=\"5167\" data-end=\"5199\"\u003eVollständig auskühlen lassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dpx7kq\" data-start=\"5200\" data-end=\"5223\"\u003eSorgfältig abziehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1925zs1\" data-start=\"5224\" data-end=\"5281\"\u003eMit Nylon- und anschließend Rosshaarbürste ausbürsten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vqtthu\" data-start=\"5282\" data-end=\"5325\"\u003eFür Rennanwendungen zusätzlich polieren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-start=\"5327\" data-end=\"5406\"\u003eEin sauber vorbereiteter Belag erhöht Haltbarkeit und Geschwindigkeit spürbar.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"5408\" data-end=\"5411\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ybfli\" data-start=\"5413\" data-end=\"5442\"\u003eFAQ – Dominator Elite NS 3\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"m7igfc\" data-start=\"5444\" data-end=\"5493\"\u003eFür wen eignet sich das Dominator Elite NS 3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"5495\" data-end=\"5617\"\u003eFür Rennläufer, Trainer und ambitionierte Skifahrer, die häufig bei warmen oder feuchten Schneebedingungen unterwegs sind.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"onduce\" data-start=\"5619\" data-end=\"5673\"\u003eFür welche Temperaturen wurde das NS 3 entwickelt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"5675\" data-end=\"5756\"\u003eFür Schneetemperaturen von -7°C und wärmer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1icggti\" data-start=\"5758\" data-end=\"5802\"\u003eIst das Wachs für Renntraining geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"5804\" data-end=\"5918\"\u003eJa. Die Elite-Serie wurde speziell für hochklassigen Wettkampfsport und leistungsorientiertes Training entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1r6etv0\" data-start=\"5920\" data-end=\"5961\"\u003eWas macht Dominator Skiwax besonders?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"5963\" data-end=\"6153\"\u003eDominator entwickelt seine Wachse direkt aus den Anforderungen des Rennsports und setzt auf moderne Polymer-Technologien statt klassischer Fluorzusätze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1dulcqg\" data-start=\"6155\" data-end=\"6186\"\u003eIst das NS 3 ein Heißwachs?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"6188\" data-end=\"6287\"\u003eJa. Das Elite NS 3 ist ein klassisches Renn-Heißwachs und wird mit dem Wachsbügeleisen verarbeitet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"hvj2pd\" data-start=\"6289\" data-end=\"6342\"\u003eWas sind die Vorteile gegenüber Universalwachsen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"6344\" data-end=\"6482\"\u003eHöhere Geschwindigkeit, bessere Wasserabweisung, längere Haltbarkeit und eine deutlich präzisere Abstimmung auf feuchte Schneebedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"6484\" data-end=\"6487\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1cyr4ht\" data-start=\"6489\" data-end=\"6540\"\u003eWarum diesen Artikel bei Dominator Wachs kaufen?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"6542\" data-end=\"6634\"\u003eBei Dominator profitieren Sie von echter Rennsport-Erfahrung statt von Marketingversprechen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"14pkilm\" data-start=\"6636\" data-end=\"6653\"\u003eIhre Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"6655\" data-end=\"6705\"\u003e✔ Beratung aus aktivem Rennsport und WC-Skiservice\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6707\" data-end=\"6759\"\u003e✔ Erfahrung aus Weltcup, Europacup und FIS-Rennsport\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6761\" data-end=\"6801\"\u003e✔ Sorgfältig ausgewähltes Race-Sortiment\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6803\" data-end=\"6823\"\u003e✔ Schnelle Lieferung\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6825\" data-end=\"6857\"\u003e✔ Individuelle Wachsempfehlungen\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6859\" data-end=\"6902\"\u003e✔ Hochwertige Rennprodukte statt Massenware\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6904\" data-end=\"6945\"\u003e✔ Praxiswissen aus Training und Wettkampf\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6947\" data-end=\"6994\"\u003e✔ Spezialist für fluorfreie Hochleistungswachse\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6996\" data-end=\"7076\"\u003eWir empfehlen nur Produkte, die sich unter realen Rennbedingungen bewährt haben.\u003c\/p\u003e","brand":"Dominatorwax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45723871904012,"sku":"198804","price":124.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0752\/8726\/5548\/files\/ELITE_NS_3.jpg?v=1759071403","url":"https:\/\/dominatorwax.de\/products\/dominator-elite-ns-3","provider":"Dominatorwax","version":"1.0","type":"link"}